打造3公里“超級中軸”！梅溪湖二期將建成立體城市
發布時間：2020-12-03
梅溪湖國際新城二期規劃建設全長3公里的“超級中軸”，打造科技、金融等第三產業聚集新高地。“超級中軸”地上為甲級寫字樓群、精品酒店、慢行道、景觀橋等，那么其地下空間如何設計和建設呢？湘江集團梅溪湖投資（長沙）有限公司日前啟動中軸線地下空間西段項目一期（金桂路-三環線）設計招標。
地下整體開發建設，擬建600個停車位
梅溪湖“超級中軸”東起城市島，西至紫荊路，全長3公里，規劃總占地面積約2500畝，總建設面積約460萬平方米。
此次啟動設計招標的為中軸線地下空間西段項目一期，西起金桂路，東至三環路，包含下沉廣場、地面綠化、地面廊橋、地下停車場、配套地下商業及聯絡通道等，地下商業總建筑面積約27850平方米。
根據招標文件顯示，項目將實現地下整體開發建設、地面景觀及人行天橋一體化設計，其中地上人行景觀橋長約450米，路面寬4.5米，景觀橋面積約2025平方米，承擔城市人行慢行連廊系統功能；地面景觀包括園林景觀、覆綠、亮化、雕塑小品、海綿城市、標識系統等；地下停車場擬建設約600個車位的地下公共停車場。
地鐵2號線將從中軸線下方穿過
地鐵建設是城市地下空間開發利用的重要內容。長沙市軌道交通集團日前向外公示地鐵2號線西延二期工程環評報告。根據報告，2號線西延二期工程線路起于長沙西站，沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區，再沿梅溪湖中軸線往東穿越西三環，止于2號線梅溪湖西站，線路全長13.82公里，全為地下線，設車站11座，均為地下站。
這意味著，地鐵2號線西延二期將從梅溪湖二期“超級中軸”下方穿過，并在中軸線內設置百合路站、省圖書新館站、映日路站等站點，其中與地鐵6號線在省圖書新館站換乘。
“城市中軸線是城市發展到一定程度形成的城市文化標志。”湘江集團相關負責人介紹，目前梅溪湖中軸線東側橋頭堡的中央商務區已駛入開發建設快速道，350米超高層地標長沙金茂大廈及達美·寰宇中心等項目正抓緊建設。未來，片區將按照立體樞紐、活力樞紐、人文樞紐三大理念，通過構建通山聯水的中軸空間，設置望山觀水的視線廊道，打造立體多層的空中花園，形成自成山水的城市形象。
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